EL GOBIERNO AUTORIZÓ A "ESTIRAR" LA NAFTA CON MÁS BIOCOMBUSTIBLES PARA FRENAR LOS AUMENTOS

Mediante la Resolución 79/2026, las petroleras podrán elevar el corte de bioetanol al 15%. La medida busca abaratar costos ante la suba del crudo y evitar nuevos saltos en los surtidores locales

En un intento por contener la imparable suba de los combustibles, el Gobierno Nacional oficializó este viernes una medida técnica que impactará directamente en lo que cargamos en el tanque. A través de la Resolución 79/2026 de la Secretaría de Energía, se autorizó a las empresas refinadoras a incrementar el contenido de bioetanol en las naftas, elevándolo de los niveles actuales a un máximo del 15% en volumen.

La decisión, publicada en el Boletín Oficial, surge como un "escudo" frente a la volatilidad del crudo internacional. Con el barril de petróleo presionado por conflictos globales, el costo de refinación se disparó, empujando el precio de la nafta súper por encima de los $2.000 en gran parte del país. Al permitir que las petroleras mezclen más biocombustible (que es de producción nacional y más barato), el sistema busca morigerar el traslado de esos costos al surtidor.

¿Qué es exactamente lo que le ponen a la nafta?

Para entender de qué se trata, el bioetanol es un alcohol que se obtiene a partir de la fermentación de materias primas vegetales, principalmente maíz y caña de azúcar. En Argentina, existe una industria pujante en provincias como Córdoba, Santa Fe y Tucumán que provee este insumo clave para la transición energética.

Hasta ahora, la mezcla tenía un tope menor, pero la nueva normativa ajustó el límite máximo de oxígeno permitido en los combustibles líquidos al 5,6%. Esto permite que las empresas "estiren" la nafta mineral con este componente renovable sin afectar el rendimiento de los vehículos modernos. De hecho, los informes técnicos que acompañan la medida aseguran que esta adecuación mejora la eficiencia de la combustión y ayuda a reducir las emisiones de monóxido de carbono.

Puntos clave de la medida:

• Mezcla flexible: Se permite hasta un 15% de bioetanol en naftas, aunque la implementación por parte de las petroleras será progresiva.
• Gasoil: En cuanto al diesel, se mantiene la especificación que permite mezclas de hasta un 20% de biodiesel (derivado principalmente de la soja).
• Sin químicos extra: El ajuste de oxígeno responderá exclusivamente al uso de biocombustibles, prohibiendo la incorporación de otros compuestos oxigenados artificiales.

Desde el sector oficial señalaron que la resolución no impone nuevas obligaciones a las empresas, sino que les da una herramienta de flexibilidad técnica. En criollo: les permite usar un componente más económico para que el precio final no se dispare tan rápido ante la inestabilidad del dólar y el petróleo.

Para los vecinos de Exaltación de la Cruz, donde el uso del vehículo es indispensable para conectar las localidades o viajar a Pilar y CABA, esta medida representa un alivio potencial. Sin embargo, resta ver con qué velocidad las estaciones de servicio de nuestra zona —como las ubicadas en Capilla del Señor, Cardales o sobre la Ruta 8— comenzarán a despachar este nuevo "corte" y si efectivamente logrará planchar los precios durante el mes de abril.